2010. 11. 24-én, szerdán délelőtt a Gasparich Márk utcában szikrázó napsütésben tartották meg a Zala-Depo Kft. és a Városgazdálkodási Kft. dolgozói a rendszeres téli gépszemlét. A rendezvényen mindkét önkormányzati cég felvonultatta azokat a járműveket, eszközöket, amelyeket a hó és síkosság okozta megpróbáltatások idején használnak majd. A meghívott társszervek Katasztrófavédelem munkatársai, Polgármesteri Hivatal Műszaki osztálya, Magyar Közút Nonprofit Zrt. Nyugat-Dunántúli Területi Főmérnökség ellenőrizték a gépek műszaki állapotát, szükséges közúti dokumentumok érvényességét és mindent rendben találtak.
A Gasparich Márk utcai telephelyen 24 órás ügyeleti rendszer biztosítja, hogy a leesett hót minél előbb eltakarítsák az utakról, terekről, és mire ébred a város, már a megtisztított utcákon közlekedve gyönyörködhessenek a hóesésben a városlakók. Meteorológiai előrejelzéseket folyamatosan követve, a Polgármesteri Hivatal Műszaki osztálya utasítása alapján készen állnak a portaszolgálat hívására, ezt követően pedig a két szerv közötti folyamatos konzultációval, egymással együttműködve zajlik a hó-, és síkosság-mentesítés.
Megbízás alapján idén is bővült a Zala-Depo Kft. illetékességi területe Szenterzsébethegy, valamint a B13 rayonos útszakasszal, így 185 km belterületi és 215 km külterületi közlekedési útvonal rendbetételéért felel. E számok jól felszerelt, modern gépparkot és komoly, megszervezett háttérmunkát igényelnek. A gépszemlén összesen 11 db hóekés traktor, 2 konténeres és 1 kukás hótoló autó, valamint 5 db nagy méretű és 3 db kis méretű hóekés sószóró járművet lehetett megtekinteni a Zala-Depo állományából. Ezen kívül rendelkezésre áll még egy hómaró gép is, amely egy csövön keresztül fújja ki a felszedett a hómennyiséget, így tisztítva azokat a szakaszokat, ahol hely hiánya miatt nem lehet az útpadkára tolni a havat.
A hóekézés mellett, másik hatékony eszköz a sók és különböző érdesítő anyagok használata, amelyek együttesen fejtik ki fizikai-kémiai hatásukat a már megtisztított útfelületen. Egyre többet hallunk róla, hogy az utak síkosság-mentesítésére használt só súlyos károkat okoz mind a természetes, mind az épített környezetben. A sózás leginkább az út menti növényzetet károsítja. A NaCl-ból a kloridion ugyanis a gyökéren keresztül felszívódik, majd lelassítja a fák növekedését, a fiatalabbakat akár el is pusztíthatja. A konyhasó a gépkocsik kipufogógázaiból származó nitrogén-oxidokkal reagálva maró anyagokat alkot, amelyek korrodálják többek között a hidak, felüljárók fémszerkezetét, magukat a gépkocsikat, de a talajba rejtett közművek is jelentősen károsodnak.
Ezen szempontokat figyelembe véve Zala megye Önkormányzata egyre inkább az egyéb környezetbarát anyagokat és érdesítő zúzalékok használatát részesíti előnyben. A Zala-Depo Kft. az idei télen is só, bazalt- és dolomitzúzalék keveréket, illetve homokot szór az utakra. Fontos kiemelni, hogy a szóróberendezés 0,5 m magasságig ér el, amely a 0,4 cm-es legnagyobb szemcseméret mellett semmilyen kárt nem tesz az esetleges út szélén parkoló autókban.
A rendelkezésre álló szóróanyagok:
337 tonna só,
36 tonna bazalt zúzalék,
56 tonna dolomit zúzalék,
80 tonna sós homok
50 tonna salak.
Zalaegerszeg útjai a téli felkészülési terv alapján 3 kategóriára vannak felosztva. Hó esetén a riasztástól számított két órán belül megkezdik az első körzet takarítását. Ide tartoznak a főbb közlekedési útvonalak, tömegközlekedéssel érintett szakaszok ill. azok a belterületi meredek utcák, ahol megbénulna a közlekedés. Ezt követően kezdődik a városi mellékutak (2. ütem), majd külterületeken fekvő kisebb utcák (3. ütem) hóeltakarítása. Következő nap reggel 8.00-ig az ügyeletvezető írásbeli jelentést tesz az elvégzett munkáról a Polgármesteri Hivatal Műszaki Osztálya felé. Kritikus külterületi útszakaszokon (Pl. Ságodi-fennsík..stb.) összesen 600 m hófogó rács került kihelyezésre.
Amellett, hogy a Zala-Depo Kft. és a VG Kft. mindent megtesznek a gyors beavatkozásért, elengedhetetlen, hogy a lakosság is alkalmazkodjon a megváltozott körülményekhez. Elsősorban autókon a téli gumik használatával, illetve megfelelő, lapos, minél kevésbé csúszós talpú lábbelik viseletével.
Czudor Léna
